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    “咳咳！你就不能给我留点面子。这个我看不懂，还是请我们的刘专家说说。”

    “我怎么听着你是在说砖家？砖头的砖！”

    “咳咳，我诚心的请教。”

    “好吧，既然你诚心请教，那我就大发慈悲的告诉你。这三种方案，第一种方案需要耗资大概450亿美元，但是对周围的环境破坏很大；第二种，就是尽量的和周围的环境相融合，做好各种相关调整，预计资金550亿；最后就是优先考虑环境，尽力保持环境原貌，不过总投入初步估计超过700亿美元，最高可能达到800亿美元。”

    “开凿的时间呢？”

    “第一种最长，因为要全部挖开，工作量很大，就算是用现在全世界上最先进的设备，也需要7年，第二种因为要尽量和周围的环境相融合，需要8年时间，只有最后一种方案，只需要五年时间。”

    “哦？五年，说说最后一个方案，我们最缺的就是时间。”

    “计划的开凿路线变化不大，一共需要开凿132公里，其中25公里需要开挖南通和博他仑之间的海湾，这个所有的都一样。有40公里需要沿河流挖掘，也一样。剩下的67公里，有20公里需要全部挖开，这个也都一样。但是最后的47公里，平均海拔超过70米，全部挖开并不合适，打隧道更好一点。按照现在国际上最大的40万吨海轮计算，型深在40米以下，就算是加上甲板上的建筑，高度也少于60米，而轮船吃水一般超过25米，这样算来，露在水面上的高度小于35米。按照这个标准，运河隧道水上部分高度在40米以下，完全可以，剩下的还有30多米厚度的土壤，如果用钢筋混凝土填充支撑，完全没有任何问题。而且这样工作量少，所以时间相对快一点，只不过投入较高。”

    “最少700亿美元？”王海有点皱眉。700亿美元，2100亿华夏币！

    看到王海在思考，周围没有一个说话的，就连以环境为重的摩斯・凯特都没有开口。现在，摩斯・凯特认为，只要王海能选择第二个方案，就难能可贵了。活了这么长时间了，商人的嘴脸摩斯・凯特看的一清二楚，如果是少量的投入，能换回较好的环境回报，那他们会毫不犹豫的出手。但是，如果投入得太高，那就只能说，我实在是尽力了，只能这样了！

    王海在计算自己公司的搂钱能力。现在是2014年年底，据统计，2013年，全国炼油7亿吨，紧沿海地区炼油超过5亿吨，全世界要在这个数字的五倍以上。如果自己建造十条空间油轮，每个油轮100块空间金属板，按一个月一趟算，一个月纯收入超过80亿美元，全年960亿美元。表面上看，完全够自己挥霍了。
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